Bom dia!
Já faz quase um ano que
comprei minha primeira motoca, nesse tempo já pude ter algumas opiniões sobre a
magrela e gostaria de compartilhar com vocês.
Em primeiro lugar, só tenho
a elogiar a Suzuki no Brasil, pois a Intruder 125 é uma excelente moto, desde
que comprei ela em 2012, com 11.600 km até hoje, com 16.800 km, a moto não me
deu problema algum, somente a manutenção normal mesmo, troca de óleo, filtro e
lubrificação da corrente.
A Suzuki Intruder 125 é uma
moto pequena, voltada para o uso urbano, pertence a família de motos custom,
muitos inclusive a chamam de “mini-harley” mas ainda falta muito para uma
comparação de peso rsrs. No geral é uma moto econômica, confortável e excelente
para quem está comprando a primeira moto.
Atualmente utilizo a minha
todos os dias para ir e voltar do trabalho, rodo 30 km por dia, sendo que a
maior parte é na marginal pinheiros, faço uma média de uns 80 km/h, não vejo
necessidade de mais do que isso. Andando dessa forma a moto se comporta muito
bem e faz uma boa média de consumo, mas vamos aos detalhes:
Consumo – No quesito consumo
a intruder se mantém na mesma média de outras motos 125cc, rodo somente na
cidade e faço média de 32 a 34 km/l, andando aproximadamente 80% do tempo
sozinho e uns 20% do tempo com garupa.
Força e velocidade – Uso a
moto somente para locomoção diária, definitivamente a intruder não é uma moto
para correr, mas sim para curtir, sozinho ela tem uma boa arrancada, inclusive
em subidas, já com garupa ela sofre um pouco, principalmente em ladeiras, as
vezes é necessário queimar um pouco a embreagem até ela sair do lugar. Quanto a
velocidade, como disse é uma moto pra curtir, não sei a final dela, mas já
cheguei a 100 km/h, que na minha opinião é mais que suficiente para uma 125cc.
Posição de pilotagem – As colunas
agradecem, a posição de pilotagem da Intruder é excelente, não é preciso
inclinar-se para pilotar a moto, o que dá um conforto maior, as mãos não
precisam ficar tão altas no guidão. No trânsito, a moto é ágil o suficiente, é
possível trafegar nos corredores sem problemas.
Conforto – Aqui há alguns
pontos a considerar, tenho 100 kg e 1,80 m de altura, a Intruder é uma moto
pequena, então confesso que não é a moto ideal para mim, mas mesmo assim,
considero a moto muito confortável, apesar da elevada vibração sentida nas
pedaleiras com giro alto (Acima de 7000 rpm). Para andar com garupa, o conforto
cai consideravelmente, pois é uma moto pequena, andar com garupa em grandes
distâncias acaba se tornando desconfortável, mas no geral, recomendo.
Manutenção e peças de
reposição – Nos 5.000 km rodados com ela até hoje, não tive problemas com
manutenção, nenhum vazamento de óleo, nenhuma peça quebrada, nenhum parafuso
solto, só troquei uma vez a lâmpada traseira que queimou, o que é normal, de
resto é só troca de óleo e filtro, e a limpeza do filtro de ar. Recentemente
troquei a pastilha de freio (R$ 25,00, trocada), filtro de óleo custa em torno
de R$ 8,00, de forma que considero um custo benefício muito bom.
Pontos negativos – Nenhuma moto
é mil maravilhas, e com a intruder não é diferente, apesar de muito poucos,
também há pontos negativos, como o farol, que realmente é fraco, como não pego
estrada com ela não passo sufoco, mas um farol mais forte cairia muito bem. A
vibração elevada em altas rotações encomoda, o que poderia ser resolvido com um
eixo balanceado (não sei se é assim que se fala), como há nas YBR da Yamaha, ou
ao menos um reforço maior nos calços das pedaleiras, que diminuíssem a
vibração.
Para finalizar, é uma moto que
recomendo, sobretudo aos que estão começando a andar de moto, é uma excelente
escolha para os que querem adquirir experiência, e também aos que querem uma
moto barata e confiável, ah, pouco visada por ladrões também, ponto importante
nas grandes cidades.
Para maiores informações
técnicas da motoca, acessem o site da Suzuki:
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