Moto e chuva, uma dupla que exige atenção!!!

Andar de moto é muito gostoso, mas como tudo na vida, tem também seus pontos negativos, um deles é a chuva. No geral motociclistas não gostam de andar na chuva, e não é só pelo fato de se molhar, mas também pelos riscos que vem junto com a água. Para andar na chuva é necessário ter mais cautela do que de costume e prestar atenção em alguns detalhes importantes, separei alguns que eu considero mais importantes:

1 – A primeira coisa é se equipar bem, a final ninguém gosta de se molhar na chuva, há jaquetas impermeáveis que servem tanto no dia a dia como para usar em dias de chuva, mas elas costumam ser mais caras, para quem não tem uma grana pra investir, uma simples capa de chuva é o suficiente, no geral se encontram capas de chuva em dois materiais, as de lona, que são mais duráveis, porém esquentam mais, e as de poliéster, mais leves, mais compactas para guardar dobrada no baú e esquentam menos, praticamente não há diferença de preço entre as duas, é mais questão do gosto mesmo. Para a proteção do pé, existem as polainas, que são capinhas para vestir por cima do sapato, compactas e fáceis de guardar no baú, mas em chuvas muito fortes ou quando tem que pisar em poças d’água deixam a desejar, mas são boas para um imprevisto. Já as botas de borracha, apesar de ocuparem espaço, são uma ótima opção, pois não molham e não atrapalham nos comandos da moto;

2 – Capacete não tem limpador de pára-brisas, portanto é preciso se acostumar a ver um monte de gotinhas na viseira, há alguns produtos que evitam que as gotas fiquem “presas” na viseira, assim como há desembaçantes, ótimos para passar por dentro da viseira, esses produtos não são caros e duram bem, e melhoram muito a visibilidade na chuva, além de aumentar sua segurança;

3 – Na condução da moto, tome o dobro ou o triplo de cautela, reduza a velocidade, aumente a distância da moto da frente, não esqueça de deixar o farol ligado, e procure andar com o motor da moto “cheio”, ou seja, em rotação um pouco mais alta do que de costume, pois no caso de precisar reduzir a moto se comporta melhor;

4 – Não ande por cima das faixas das pistas, elas são extremamente escorregadias quando molhadas;

5 – Faça curvas com velocidade mais baixa e com menor inclinação, pois com a pista molhada o risco de derrapar aumenta;

6 – Cuidado na utilização dos freios, freios à lona na chuva perdem eficiência, enquanto os à disco, quando acionados na chuva, ao secar com o atrito podem travar se acionados com muita pressão, por isso evite freadas bruscas para não travar a roda;

7 – Se a chuva apertar, procure um lugar coberto e espere, pilotar em chuva forte é muito ruim e perigoso.

Espero que as dicas sejam úteis, boa leitura!

Bip, bip!! Até a próxima