O mercado de motos intermediárias tem crescido bastante no Brasil nos últimos tempos, a faixa de motos entre 250 - 300 cc tem ganhado cada vez mais adeptos e as montadoras, vendo grande potencial nesse público, tem lançado cada vez mais modelos.
As "miniesportivas" fizeram sucesso nos anos 90, com a Honda CBR 450 e a Yamaha RD 350, a Letra "R" sempre foi sinônimo de esportividade, tanto em automóveis quanto em motocicletas. Mesmo tendo ressurgido algumas propostas nesse sentido nos últimos anos, com a já em extinção Kasinski, com a Comet GTR250, e a Kawasaki Ninja 250, essas ainda eram motos urbanas disfarçadas de esportivas, seu motor não apresentava nada de "especial". Isso mudou em 2014 com o lançamento da Kawasaki, a Ninja 300, com motor de 300 cc, com 39 cv de potência, mostrando que vinha para ganhar mercado e competir até com alguns modelos de 500 cc.
Para não ficar pra trás, a Yamaha não perdeu tempo e lançou neste mês sua miniesportiva R3, modelo que vem fazendo sucesso no mundo inteiro.
Pequena, porém nervosa, a Yamaha R3 tem um motor de 320 cc, com 2 cilindros em linha, com 42 cv de potência, isso mesmo, 42 cv num "motorzinho" de apenas 320 cc, com torque de 3,02 kgf.m, arrefecimento à líquido e injeção eletrônica. O design lembra muito a já consagrada R1, parece que o objetivo da Yamaha é mesmo dar um gostinho de R1 aos que ainda estão nas baixas cc, nos vídeos e reportagens que ví de testes da Yamaha R3, esta parece mesmo ter fome de asfalto, mostrando que o mercado das miniesportivas ressurgiu de vez no Brasil, se tornando uma nova opção de upgrade para aqueles que vem das 250 urbanas, mas que ainda não querem, ou não podem, saltar para a faixa de 500 ou 600 cc.
Nas fotos é possível ver alguns detalhes da moto, como o painel com hodômetro digital e conta-giros analógico, e com o que parece ser um "shift-light" na parte superior. A suspensão é do tipo monocross, com 7 ajustes de pré-carga de mola, para se adaptar ao estilo e físico do piloto. As opções de cores disponibilizadas são: Azul, preta e vermelha.
O lançamento da Yamaha já está no site da marca, com preço de lançamento de R$ 19.990,00 na versão sem ABS, e R$ 21.990,00 com ABS, preços sem frete e seguro, o que quer dizer que o preço real deve estar em torno de uns R$ 1.000,00 a mais.
Abaixo seguem algumas fotos do lançamento, fotos que podem ser vistas no site do próprio fabricante, NESTE LINK.
Até a próxima,
